柱塞泵的泄油孔不可以與進(jìn)油口相連。首先解釋一下為什么柱塞泵會(huì)有卸油口的問(wèn)題：因?yàn)橹玫慕Y(jié)構(gòu)中回設(shè)置有配油盤(pán)，配油盤(pán)是通過(guò)彈簧壓在與油泵進(jìn)油口和回油口之間，用來(lái)吸油和排油的部件，同時(shí)它還起到隔開(kāi)柱塞泵高壓腔和低壓腔的作用，而泄油絕大部分就是在配油盤(pán)位置產(chǎn)生的，還有一部分泄漏油是通過(guò)斜盤(pán)與柱塞滑履之間的靜壓支撐潤(rùn)滑油的泄露，這兩部分共同構(gòu)成了柱塞泵的泄漏油。從這個(gè)角度來(lái)講，每一個(gè)柱塞泵都會(huì)有泄漏油，泄露出來(lái)的油液儲(chǔ)存于液壓泵的殼體內(nèi)，對(duì)軸承旋轉(zhuǎn)副來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑，因?yàn)樾孤┯筒粩嗟漠a(chǎn)生，為防止殼體內(nèi)壓力過(guò)高，擠壞液壓泵軸頭處的密封，所以有必要將泄漏油單獨(dú)接入到油箱中。這也就是為什么在液壓泵初次啟動(dòng)前要對(duì)殼體進(jìn)行加油，等充滿以后再啟動(dòng)的原因。